重大利好!清远现代化大交通建设再提速

南部地区通地铁，北部地区通高铁，中心城区通城铁，这是清远打造现代交通体系的一个重要内容。

    近期，清远迎来一系列重磅交通利好：广清城际（一期）铁路广州北至清远段接触网工程已实现全线贯通；广州市城市总体规划已预留地铁18号线北延至清远市的通道；中国国家铁路集团将推动把广清重高铁项目纳入“十四五”规划。

    2019年，清远坚持交通优先，全市交通基础设施建设投资142亿元，超出年度计划29%。2020年清远市政府工作报告提出，清远优先推进交通设施一体化，全力打造“三铁一通一航”现代交通体系，建成广清城轨一期，加快北延线动工建设，争取广清重高铁纳入国家“十四五”规划。

    ●南方日报记者 刘秋宜

    一期开通在即▶▷

    加快推进广清城轨二期

    近日，广清城际（一期）铁路广州北至清远段接触网工程已实现全线贯通，标志着广清城际即将吹响静态验收、联调联试的号角。

    目前，广清城际一期已经完成了所有的土建项目，沿线各站场在进行最后的装修施工。清远站内无论是中央空调还是安检门、验票闸机都已安放到位，全线联调联试即将展开。

    广清城际由广州地铁集团运营管理。广州地铁组建了广东城际铁路运营有限公司负责承接城际铁路的运营管理工作。该公司目前提前介入，做好广清城际静态验收、动态验收等准备工作。待静态验收完成后，后续将进行动态检测、动态验收、运行试验、应急演练、安全评估等运营筹备工作。

    清远市委书记郭锋接受媒体采访时表示，清远正加快“入珠融湾”步伐，将优先推进交通设施互联互通，积极融入大湾区一小时生活圈，大力提升清远与广州的通达能力，全面缩短与大湾区主要城市的时空距离。

    根据广东省铁路建设投资集团有限公司官方网站发布的《广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段项目环境影响评价征求意见稿公告》，广清城际南延线从广州白云城际场引出，在白云设有站点4个，经江高、大朗、神山引入广州北站城际场，线路全长约20公里，二期建成后将大大缩短清远及花都市民，进入广州市区的时间。

    省发改委官网发布的《广东省2020年重点建设项目计划》显示，2020年广东共安排省重点项目1230个，总投资5.9万亿元，年度计划投资7000亿元，安排开展前期工作的省重点建设前期预备项目868个，估算总投资3.4万亿元。

    大湾区共有11个项目上榜，这些项目共涉及6条城际线，广清城际广州白云至广州北站段和清远站到职教城站段，是4个新开工项目中的2个，这两段都计划在2024年建成。

    预留建设通道▶▷

    广州地铁18号线有望延伸至清远

    广清城轨开通在即，清远通地铁也有新进展。

    今年5月，省政府在答复代表建议中表示，新修编的广州市城市总体规划已预留地铁18号线北延至清远市的通道，清远市暂时不满足申报建设地铁的条件，将积极争取国家审批广东有关铁路规划时，将原定的广州地铁18号线北延至清远段项目作为市郊铁路纳入规划。

    早在2017年，广清两市交通对接项目就开始谋划和建设，初步形成路网、轨网和水网多模式一体化的交通基础设施互联互通格局。除了在高速公路和普通公路方面，清远还谋划广州地铁线能够直通清远中心区。

    广清地铁方案还被纳入了清远市总规划。按照规划，广清地铁为市域快线，拟以广州地铁18号线延长线接入清远中心区，设长隆站、燕湖新城站、大学城路站、职教城站4座车站。

    去年3月召开的第十三届全国人民代表大会第二次会议期间，郭锋等5名来自清远的全国人大代表提交了相关建议，呼吁要发挥粤港澳大湾区对环珠三角地区的辐射带动作用，认为当前环珠三角地区与大湾区交通互联不够，比如广清轻轨尚未连接两市中心区域，通车时间一再推迟，广清地铁又一直处于规划中，市民往返两地耗时较长。

    为此，郭锋等代表建议，对广清交通项目给予更多政策倾斜，为广州地铁18号线延伸至清远、广清城轨二期等项目建设提供政策支持。

    去年6月，广州市人民政府网公示的《广州市国土空间总体规划（2018－2035年）》草案提出，规划与清远等周边城市地铁的衔接通道。

    据悉，广州地铁18号线将是广州排名前列条时速160公里的全地下快速地铁，将连接天河、海珠、番禺、南沙等4区，同时还将作为大运量市域快线，直接贯通服务清远、中山、珠海等城市。

    广清重高铁有新进展▶▷

    将推动纳入“十四五”规划

    加快推进广清重（广清永段）高铁项目规划建设，来自清远的全国人大代表连续5年提出建议。

    如今，建议得到了较新回应。中国国家铁路集团有限公司董事长陆东福在接受媒体采访时表示，赞成研究广清重高铁项目，国家铁路集团将推动将之纳入“十四五”规划。

    2016年2月，广清永怀高铁建设计划就写入清远市“十三五”规划。同年3月，全国两会期间，全国人大代表、时任清远市市长郭锋向大会提交《规划建设广（州）清（远）怀（化）高铁》的建议。同年12月，清远市政府向省发改委提出协调推进广清永（州）怀（化）高铁规划建设，支持将项目补充纳入国家《中长期铁路网规划》，并纳入《广东省综合交通发展“十三五”规划》。

    不唯独是广东，湖南对建设广清重高铁项目呼声也高涨。经过呼吁推动，广清永高铁规划建设凝聚了更多共识。湖南永州的全国人大代表建议国家发改委和中铁总公司将规划建设广清永高铁明确纳入《粤港澳大湾区城市群发展规划》和《中长期铁路网规划（调整）》，并从国家层面尽快开展相关前期工作。

    目前广清重（广清永段）项目仍未列入国家有关规划的主要原因在于建设资金的来源问题。

    陆东福在回应南方日报记者提问时表示，赞成对广清重高铁进行规划研究，将推动其纳入“十四五”规划。与此同时他也解释称，铁路线规划设置与路网不同，需要考虑长距离运输贯通成网，对于不属于国家交通大干线的铁路项目，建设与否主要取决于地方政府的出资比例与出资金额。

来源：南方日报